릴게임끝판왕 바로가기 go !!

[박정훈 기자]









▲  더불어민주당 경기광주을 안태준 국회의원이 7일 의정보고회를 통해 경기 광주시의 만성적인 교통난 해결을 위해 철도·광역철도·도로 전반을 아우르는 ‘교통 대수술’ 구상을 공식화했다.


ⓒ 박정훈




바다이야기고래출현 더불어민주당 경기광주을 안태준 국회의원이 경기 광주시의 만성적인 교통난 해결을 위해 철도·광역철도·도로 전반을 아우르는 '교통 대수술' 구상을 공식화했다.

안 의원은 7일 광주하남교육지원청에서 열린 의정보고회에서 "출퇴근 시간대 시민들이 겪는 불편을 더 이상 방치할 수 없다"며 ▲경강선 배차 단축과 열차 카카오야마토 증편 ▲도시철도·광역급행철도 추진 ▲주요 도로 병목 해소 계획을 잇따라 공개했다.
그는 "먼저 경강선과 관련해 출근 시간대(오전 7시 기준) 경기광주역 배차 간격을 최대 17분에서 13분으로 단축했다"며 "퇴근 시간대 판교역 출발 기준 배차도 22분에서 18분으로 줄였다"고 밝혔다. 안 의원은 "상·하행 각 1편성씩 추가 조정이 이뤄질 알라딘릴게임 경우, 현재 20분 이상 벌어지는 간격이 10분대로 진입할 수 있다"고 강조했다.
열차 증편의 구조적 한계도 언급했다. 안 의원은 "열차 납품 지연 등으로 수급 여건이 녹록지 않지만, 가능한 모든 수단을 동원해 증편을 추진 중"이라고 설명했다.

곤지암역 인근 유휴 선로인 부본선(다른 열차를 먼저 보내 황금성오락실 기 위한 대기 선로) 활용 계획도 제시했다. 그는 "대피선과 스크린도어 설치를 위해 올해 예산 90억 원을 확보했고, 연말까지 대피선이 확보되면 판교~광주 반복 열차 운행이 가능해진다"며 "출퇴근뿐 아니라 평시 배차 간격도 획기적으로 줄어들 것"이라고 밝혔다.




바다이야기게임장





▲  더불어민주당 경기광주을 안태준 국회의원이 7일 의정보고회를 통해 경기 광주시의 만성적인 교통난 해결을 위해 철도·광역철도·도로 전반을 아우르는 ‘교통 대수술’ 구상을 공식화했다.


ⓒ 박정훈




오포·신현·능평 지역의 최대 숙원인 판교~오포 도시철도에 대해서는 "지난해 12월 국토부로부터 제2차 경기도 도시철도망 구축계획 승인을 받았다"며 "비록 사전타당성, 예비타당성 등 절차상 최소 9년 반이 소요되지만, 단 하루라도 앞당기기 위해 끝까지 책임지고 챙기겠다"고 말했다.

수서~광주 복선전철 사업과 관련해서는 "지연 요인이 있더라도 광주 구간만이라도 우선 착공하겠다"고 자신했다. 2026년 3월 착공 목표를 분명히 했다. 해당 노선이 완공되면 광주에서 수서까지 12분대 이동이 가능해진다.
이와 함께 중부권 광역급행철도(JTX)와 GTX-D 노선에 대해서도 "광주가 수도권 동남부 교통의 관문 도시로 도약할 수 있는 결정적 계기"라며 국가계획 반영 의지를 밝혔다.
그러면서 시·도의원들과 협력해 확보한 예산으로 ▲태재고개 명품거리 조성(11억 원) ▲양벌동 테니스 돔구장 조성(38.5억 원) ▲초월·곤지암읍 상수도 확대(22.2억 원) ▲도척면 유성호숫길 조성(16억 원) 등도 공개했다.
안 의원은 "교통 정책은 말이 아니라 결과로 평가받아야 한다. 빈말 없이, 계획이 아닌 완공으로 증명하겠다"며 "더 큰 광주의 미래를 시민과 함께 열어나가겠다"고 약속했다.

한편, 이번 의정보고회에는 소병훈·한준호 의원 등 관계 정치인들과 지역구 시민들이 참석했다.










▲  더불어민주당 경기광주을 안태준 국회의원이 7일 의정보고회를 통해 경기 광주시의 만성적인 교통난 해결을 위해 철도·광역철도·도로 전반을 아우르는 ‘교통 대수술’ 구상을 공식화했다.


ⓒ 박정훈